| 火 车 |
煤 车 |
餐(食物)车 |
木材车 |
钱币车 |
客 车 |
餐 车 |
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| 火 车 |
| 内部调用名称 | TrainEngine | 单位标识 | |
| 繁体版名称 | 火车 |
推荐译法 | 火车头 | 英文名称 | Train | |
0.99×2.49 |
 | 描述 | 贸易路线单位 |
| 注释 | 沿着贸易路线行进。 |
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美国最早建造的火车头，是把来复枪的枪管拿来当作是火车锅炉的管子。在采用现在这种外型的蒸汽引擎之前，早期蒸汽引擎曾经有许多重复的设计与改变。
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| 煤 车 |
| 内部调用名称 | TrainCoalcar | 单位标识 | TRAIN (火车) |
| 繁体版名称 | 煤车 |
推荐译法 | 煤车 | 英文名称 | Coal Car | |
0.99×0.99 |
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| 餐 车 |
| 内部调用名称 | TrainCarFood | 单位标识 | TRAIN (火车) |
| 繁体版名称 | 餐车 |
推荐译法 | 食物车 | 英文名称 | Food Car | |
0.99×0.99 |
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| 木材车 |
| 内部调用名称 | TrainCarWood | 单位标识 | TRAIN (火车) |
| 繁体版名称 | 木材车 |
推荐译法 | 木材车 | 英文名称 | Wood Car | |
0.99×0.99 |
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| 钱币车 |
| 内部调用名称 | TrainCarCoin | 单位标识 | TRAIN (火车) |
| 繁体版名称 | 钱币车 |
推荐译法 | 钱币车 | 英文名称 | Coin Car | |
0.99×0.99 |
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| 客 车 |
| 内部调用名称 | TrainCar | 单位标识 | TRAIN (火车) |
| 繁体版名称 | 客车 |
推荐译法 | 客车 | 英文名称 | Passenger Car | |
0.99×0.99 |
 | | 注释 | 需要排在火车引擎的后面 |
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早期美国火车上的客车车厢很短，而且只能搭载少许乘客。客车很类似他们所取代的驿马车。随着时间演进，这些客车变得更长，搭载乘客的数量也变得越来越多。
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| 餐 车 |
| 内部调用名称 | TrainCaboose | 单位标识 | TRAIN (火车) |
| 繁体版名称 | 餐车 |
推荐译法 | 餐车 | 英文名称 | Caboose | |
0.99×0.99 |
 | 注释 | 需要排在火车引擎的后面 |
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餐车是火车的最后一节车厢，作为火车工作人员睡觉的地方与厨房。餐车一开始是盖在平坦列车上的木造棚屋，可以遮蔽煮饭时的火苗与保护睡觉的工作人员。餐车里的工作人员随时都要注意火车后方的情况，这样引擎室里的工作人员就可以专心注意前方的铁轨。如果车箱的连接断裂，餐车里的工作人员就可以利用紧急煞车，把后方无人控制的车厢停下来。
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